Al fine di favorire l'integrazione di questa vasta e centrale area nella città di Brno, è stato essenziale combinare connettività con un vivace programma di uso misto.

The Future of Brno_Masterplan

TIPOLOGIA Masterplpan, infrastrutture
STATO Concorso, Selezionato fase 2
LUOGO Brno, repubblica Ceca
ANNO 2015-2016
CLIENTE Brno City Authority

DESIGN TEAM Vittoria Bellassai, Andrea Cadioli, Eva Castro, Marco D’Ambrogio, Giovanni Carlo Gentili, Ulla Hell, Holger Kehne, Valentina Mancini, Giulia Mariotti, Edoardo Nieri, Pietro Scarpa, Yunya Tang, Chuan Wang, Jingshuang (Kyra) Zhao

Per ottenere una densità simile a quella dei tradizionali quartieri di fine secolo nelle vicinanze, mantenendo comunque una qualità ambientale decisamente verde e ricreativa che soddisfi l'intera città, si è sviluppato il concetto di accesso pedonale, accompagnato da una rete di parcheggi strategici e un sistema di trasporto pubblico efficiente.

L'organizzazione delle nuove strade è stata progettata per garantire un servizio ottimale dei mezzi pubblici, consentendo agli autobus di operare a intervalli regolari di pochi minuti e mantenendo distanze percorribili a piedi inferiori ai 200 metri. Questi interventi sfruttano le caratteristiche distintive dell'area attraverso tre fasi di implementazione. Il layout complessivo si basa principalmente sulla tipologia di blocchi residenziali lineari e regolari, stabilendo una differenziazione tra cortili e maggiori spazi verdi lineari pubblici.

Al fine di garantire il pieno funzionamento delle diverse fasi e mantenere un equilibrio tra gli investimenti pubblici e privati per creare un sistema economicamente sostenibile, è stata definita una strategia di trasporto specifica per ciascuna fase. Queste strategie sono state adattate alle peculiarità di ogni situazione, con l'obiettivo di collegare le aree specifiche di sviluppo o i punti di interesse, nonché di consolidare o stabilizzare i siti completati nelle fasi precedenti.