Al fine di favorire l'integrazione di questa vasta e centrale area nella città di Brno, è stato essenziale combinare connettività con un vivace programma di uso misto.

The Future of Brno_Masterplan

TIPOLOGIA Masterplpan, infrastrutture
STATO Concorso, Selezionato fase 2
LUOGO Brno, repubblica Ceca
ANNO 2015-2016
CLIENTE Brno City Authority

PROJECT ARCHITECT Pietro Scarpa, Andrea Cadioli
DESIGN TEAM Vittoria Bellassai, Marco D’Ambrogio, Giovanni Carlo Gentili, Valentina Mancini, Giulia Mariotti, Edoardo Nieri, Yunya Tang, Jingshuang (Kyra) Zhao

Raggiungere la stessa densità dei tradizionali quartieri di fine secolo nelle vicinanze, dando comunque una qualità decisamente verde e ricreativa che soddisferà anche la città nel suo insieme, ha portato al concetto di accesso pedonale con una serie di parcheggi strategicamente posizionati insieme ad un elevato concetto di trasporto pubblico.

L'organizzazione delle nuove strade consente all'area di essere servita in modo efficiente con i mezzi pubblici in modo che gli autobus possano circolare ad intervalli di pochi minuti, con distanze percorribili non superiori a 200 m. Questi interventi sfruttano qualità che portano all'apprezzamento dell'area attraverso tre fasi di implementazione. Il layout generale è stato determinato utilizzando principalmente la tipologia di blocchi lineari, regolari residenziali, stabilendo una differenziazione tra cortili e maggiori spazi verdi lineari pubblici. Al fine di garantire la piena funzionalità delle diverse fasi, oltre a un equilibrio tra investimenti pubblici e privati per creare un sistema economico sostenibile, abbiamo definito per ogni fase una strategia di trasporto specifica. Il tutto è stato adattato alle caratteristiche peculiari di ogni situazione, con l'intenzione sia di collegare la specifica area di sviluppo o  punti attrattori, sia di rafforzare o stabilizzare i siti completati nelle fasi precedenti.